قطار الرياض هو أكبر مترو بالعالم يُبنى في وقت واحد، كما يعد العمود الفقري لـ"شبكة النقل العام بمدينة الرياض، وتحرص الهيئة العامة للنقل العام على تطوير خدمات مترو الرياض بشكل مستمر من أجل تقديم خدمة مثالية لسكان الرياض وزوارها، ومؤخراً أعلنت الهيئة عن بشرى سارة وأوضحت أنها تعتزم إطلاق المسار السابع من مترو الرياض ليضاف إلى المسارات الستة السابقة، حيث سيمثل المسار السابع إضافة نوعية لقطار الرياض ومن المتوقع أن يستفيد منه أكثر من 10 ملايين نسمة.

قطار الرياض يعلن عن بشرى سارة: مسار جديد يعزز جودة خدمات النقل في العاصمة

أعلنت الهيئة العامة للنقل العام، إطلاق المسار السابع من قطار الرياض، والذي يحتوي على 65 كيلو متر من خطوط المترو تتوزع ما بين 47 كيلومتر تحت الأرض و19 كيلو متر فوق الأرض وهي مسافة كبيرة مقارنة بالمسارات الستة التي تم اطلاقها في وقت سابق.

وسيستهدف المسار السابع من قطار الرياض ربط مجموعة من المحطات المهمة حيث سيتضمن إنشاء خط مترو بين القدية وحديقة الملك عبدالله وحديقة الملك سلمان ومدينة مسك إضافة إلى بوابة الدرعية.

ويعتبر المسار السابع من قطار الرياض أحد أهم المسارات التي سيتم افتتاحها منذ تأسيس المترو حيث سيتضمن إنشاء خط مرور للمترو فوق الأرض وتحتها من أجل الوصول لمحطات مهمة في المملكة، ومن المتوقع أن يستفيد من هذا المسار ملايين المواطنين والمقيمين داخل الأراضي السعودية كما سيخفض هذا المسار من أوقات السفر بمقدار النصف وذلك بسبب السرعة الفائقة لخطوط المترو مقارنة بالمركبات الأخرى.

مترو الرياض: مشروع عملاق يربط بين مناطق العاصمة ويختصر الساعات إلى دقائق

تسعى المملكة العربية السعودية من خلال إنشاء قطار الرياض إلى بناء شبكة مترو تتكون من مئات الكيلومترات لربط المدن والمناطق السعودية ببعضها البعض وتقديم خدمات متميزة للنقل غير الخدمات الأخرى الموجود في المملكة. 

وتهدف المملكة من إنشاء مترو الرياض إلى تطوير البنية التحتية في السعودية بدرجة أساسية وتحقيق أهداف رؤية 2030 وكذا تقليل الازدحام في الشوارع وكذا التخفيف من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون الناتج عن احتراق المواد البترولية المستخدمة في تشغيل السيارات ومركبات النقل.

وقطعت المملكة شوطا كبيرا في هذا الجانب حيث بدأت في تأسيس شبكة مترو تحت مسمى مترو الرياض والذي تم افتتاحه بشكل رسمي في 27 نوفمبر الماضي 2024، وبلغت تكلفة إنشاؤه 22.5 مليار دولار، ويبلغ طوله 176 كيلومترا.

وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمترو 1.16 مليون راكب يوميا، ويُتوقع أن تسهم القطارات، التي تصل سرعتها إلى 80 كيلومترا في الساعة، في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة بمقدار مليوني رحلة يوميا.

ويتضمن مترو الرياض، 85 محطة، ويصل طوله إلى 176 كيلو مترا، ويرتبط بالمشروع الضخم شبكة من الحافلات تضم 24 مسارا بطول 1083 كيلو مترا، تشمل 776 محطة.