مشروع جديد في جدة هو عبارة عن أعمال توسعة وتطوير محطة الحاويات الجنوبية بميناء جدة الإسلامي، ورفع طاقتها الاستيعابية من 1.8 مليون حاوية قياسية، إلى 4 ملايين حاوية قياسية، ومن شأن هذا المشروع التطوير والتوسعة أن يجعل ميناء جدة يتفوق على ميناء دبي بمراحل متقدمة ويعزز مكانة السعودية بصفتها مركزًا لوجستيًّا عالميًّا وفق رؤية 2030.
مشروع جديد في جدة يجعل الاقتصاد الإماراتي في خطر ويزيح دبي عن الصدارة
شهدت الساعات الماضية تدشين مشروع جديد في جدة، هو مشروع توسعة وتطوير محطة الحاويات الجنوبية بميناء جدة الإسلامي، بقيمة استثمارية تبلغ 3 مليارات ريال (800 مليون دولار).
مشروع جديد في جدة الذي تنفيذه الهيئة العامة للموانئ "موانئ" السعودية بالتعاون مع مجموعة "دي بي ورلد" العالمية، وبالشراكة مع القطاع الخاص، يهدف إلى تعزيز القدرات التشغيلية، وزيادة الطاقة الاستيعابية للميناء.
ويأتي مشروع تطوير المحطة الجنوبية ضمن عقود الإسناد التي أبرمتها "موانئ" مع مجموعة "دي بي ورلد" العالمية"، و "محطة بوابة البحر الأحمر" بميناء جدة الإسلامي بقيمة استثمارات تناهز 9 مليارات ريال وفقًا لصيغة البناء والتشغيل والنقل ( BOT )، التي تُعد واحدةً من أكبر عقود التخصيص بالمملكة، وأكبر عقود الإسناد والتشغيل في تاريخ الموانئ السعودية.
مشروع جديد في جدة.. تطوير المحطة الجنوبية في ميناء جدة ورفعت طاقتها الاستيعابية
كشف بيان الهيئة العامة للموانئ "موانئ" السعودية، أن أعمال توسعة وتطوير محطة الحاويات الجنوبية بميناء جدة الإسلامي، شملت الأعمال التالية:
- تحديث محطة الحاويات الجنوبية: وذلك من خلال الاستعانة بأحدث تقنيات الأتمتة والرقمنة والأنظمة الذكية، لتحسين الكفاءة التشغيلية، وتقليص زمن معاملات البوابات من دقيقتين إلى 10 ثوانٍ فقط، مدعومة بتقنيات إنترنت الأشياء (IoT) لتتبع البضائع، والذكاء الاصطناعي لتحليل الحمولات بدقة.
- إدخال رافعات الساحة المؤتمتة والكهربائية.
- توسيع أسطول الرافعات الساحلية، إذ سيرتفع العدد من 14 إلى 17 بنهاية العام الحالي 2025.
- تطوير منشأة مجهزة لفحص ما يصل إلى 75 حاوية مبردة بوقت واحد، وهي الأكبر من نوعها في المملكة.
- زيادة مساحة محطة الحاويات الجنوبية على طول رصيف يبلغ 2,150 مترًا، بما في ذلك رصيف مياه عميقة بعمق 18 مترًا، مما يسهل استقبال ما يصل إلى خمس سفن حاويات ضخمة في آنٍ واحد.
مشروع جديد في جدة.. تعزيز مكانة السعودية ودعم النمو الاقتصادي
أهداف مشروع تطوير المحطة الجنوبية في ميناء جدة الإسلامي، هي كالآتي:
- تعزيز مكانة السعودية بصفتها مركزًا لوجستيًّا عالميًّا وفق رؤية 2030، وزيادة قدرتها على تحفيز صناعة النقل والخدمات اللوجستية، وتحقيق التنمية المستدامة.
- دعم النمو الاقتصادي، والإسهام في رفع تصنيف المملكة بالمؤشرات والتصنيفات الدولية.
- تعزيز حركة التجارة والتصدير العالمية، ودعم سلاسل الإمداد.
- تعزيز الأداء التشغيلي في المحطة الجنوبية، من خلال زيادة الطاقة الاستيعابية من 1.8 مليون حاوية قياسية، إلى 4 ملايين حاوية قياسية.
- مواجهة الطلب المتزايد على شحنات المواد الغذائية والأدوية، وذلك من خلال زيادة السعة الاستيعابية للحاويات المبردة من 1,200 إلى 2,340 حاوية.
خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون
تنفيذاً لاستراتيجية الاستدامة العالمية لمجموعة موانئ، تتبنى محطة الحاويات الجنوبية سلسلة من المبادرات لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 50% خلال السنوات الخمس القادمة.
وتسعى "موانئ" بالتعاون مع "دي بي ورلد" إلى خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 50% خلال السنوات الخمس المقبلة بالمحطة، عبر استخدام الرافعات والشاحنات الكهربائية، إضافة إلى تصاميم المباني الخضراء، وأنظمة إعادة تدوير المياه، بما يعزز جودة الهواء، ويؤكد مكانة الميناء بوصفه نموذجًا رائدًا لعمليات الموانئ المستدامة.
منطقة لوجستية تعزز مكانة ميناء جدة الإسلامي
كشفت مجموعة "دي بي ورلد" العالمية، أن تعمل على تنفيذ مشروع جديد يتمثل بإنشاء منطقة لوجستية على مساحة 415 ألف متر مربع، لتوفير خدمات التخزين والتوزيع والشحن.
وأوضحت المجموعة أن مشروع انشاء المنطقة اللوجستية، يهدف إلى تعزز مكانة ميناء جدة الإسلامي بصفته مركزًا رئيسًا يربط طرق التجارة بين آسيا وأفريقيا وأوروبا، بالإضافة إلى مساهمته في تسريع عمليات نقل البضائع وزيادة الكفاءة.
وأوضحت مجموعة "دي بي ورلد" إن المشروع من المقرر أن يتم الانتهاء منه في الربع الثاني من عام 2026.